Tránsito Internacional

El seguro de crédito de exportación es un servicio proporcionado por las aseguradoras para proteger a los vendedores a nivel internacional de riesgos propios del comercio internacional, como la falta de pago o el incumplimiento de obligaciones por parte del comprador.

Las reglamentaciones internacionales normalizan el embalaje, transporte, documentación y demás aspectos del transporte de mercancías peligrosas, incluyendo la carga, descarga y almacenaje de las mismas, sea que el transporte se realice entre varios países o dentro del territorio de uno solo.

La manipulación y estiba de carga abarca todas las operaciones de manejo y acomodo de la mercancía en vehículos, almacenes, plataformas, y terminales de transporte.

Exportar es la acción de enviar mercancías con destino al exterior cumpliendo con las formalidades y obligaciones en aduana, conforme el régimen de exportación al que hayan sido declaradas las mercancías, puede exportar cualquier persona que esté registrado y habilitado en el sistema Ecuapass cumpliendo los requisitos establecidos para ser exportador.

Importar es la acción de ingresar mercancías extranjeras al país cumpliendo con las formalidades y obligaciones en aduana, conforme el régimen de importación al que hayan sido declaradas las mercancías, puede importar cualquier persona que esté registrado y habilitado en el sistema Ecuapass cumpliendo los requisitos establecidos para ser importador.

Para evitar prácticas viciosas y malintencionadas que incluso se han producido en plataformas como alibaba, made in china, global sources se pueden aplicar varias formas para verificar la existencia del proveedor y la calidad del producto.

Los riesgos de cobertura del seguro de transporte y su alcance son objeto de libre elección por parte del asegurado, para definir los mismos en la póliza de seguro se puede implementar las cláusulas ICC Institute Cargo Clauses.

Un seguro de transporte es un contrato que se establece con una compañía aseguradora, en dicho contrato denominado Póliza, la empresa aseguradora se compromete mediante la percepción de una Prima a indemnizar el daño producido en el caso de que durante el transporte de la mercancía se produzca alguno de los riesgos previstos.

Cubicar carga es determinar el acomodo eficiente de los bultos de carga para aprovechar al máximo la capacidad de carga de la unidad o medio de transporte empleado para su traslado respetando la normatividad y capacidad de los vehículos.

Un container o contenedor es un recipiente fabricado de acuerdo con la normativa ISO, que se emplea habitualmente en el transporte de carga, para proteger las mercancías de la climatología y facilitar la manipulación y estiba de las cargas.