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Grúa telescópica móvil (Rough-Terrain Crane) todo terreno de 4 ruedas y que gira sobre su eje, cabina de mando tipo cerrado con visibilidad panorámica, panel de control ubicado en cabina de operación; sistema de seguridad automático; 06 cilindros en línea; TIER 3; opera con motor Cummins QSB6.7; con tornamesa y freno de tornamesa; tracción en las 4 ruedas 4x4, sistema de dirección hidráulica, giro en las 4 ruedas concéntrico; transmisión marca Dana; estabilizadores 04 modelo Viga telescópica; sistema de freno tambor, con frenos de seguridad para parqueo.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Peso en orden de operación | 40.800 kg |
| Capacidad de izaje máxima | 55.000 kg |
| Capacidad carga eje 1-2 | 21.910 kg |
| Capacidad carga eje 3-4 | 18.890 kg |
| Dimensiones | Largo total de 13.750 m; Ancho total de 3.300 m, Altura total de 3.760 m. |
| Distancia entre ejes | 4.000 m |
| Trocha | 2.502 m |
| Altura máxima de cabeza de pluma | 34.5 m |
| Capacidad de tanque | 270 L |
| Voltaje | 24 V |
| Velocidad máxima de circulación | 40 Km/h |
| Radio giro mínimo | 2 ruedas / 4 ruedas: 12.3 / 6.7 m |
| Uso | Para izaje y operación en puertos, en obras de construcción y en astilleros. |
| Presentación | Unidad. |
Subpartidas Arancelarias de Grúa telescópica móvil aplicables en Ecuador
Impresión del contenido
| Grúa pórtico para contenedores de tipo barco a muelle | Ship-to-shore container gantry crane (grúa pórtico para contenedores de tipo barco a muelle), con |
| Grúa móvil portuaria | Máquina móvil utilizada en puertos marítimos para la carga y descarga de mercancías (contenedores |